Conseils professionnels et idées d’équipement pour améliorer votre expérience d’écoute sur la route
Une voiture peut être un endroit idéal pour profiter de la musique, mais de nombreux conducteurs s’accommodent encore d’une qualité sonore marginale qu’ils ne toléreraient jamais à la maison. D’autres assemblent des systèmes sonores sophistiqués dans leur voiture, puis commettent des erreurs d’installation courantes qui empêchent le système d’atteindre son plein potentiel.
Les meilleurs systèmes sonores de voiture reposent sur un équipement décent (notamment un bon poste radio voiture) et un peu de savoir-faire. J’ai rassemblé quelques suggestions sur la façon d’améliorer le son dans votre véhicule, avec des conseils pour les systèmes d’usine simples et les configurations plus sophistiquées. Vous n’êtes pas obligé de vivre avec un mauvais son dans votre voiture. Même les améliorations les plus simples de l’installation du système audio de votre voiture peuvent donner des résultats notables.
Conseil n°1 : Remplacez les haut-parleurs de votre voiture !
Dans la plupart des cas, les haut-parleurs sont à peu près la dernière chose à laquelle un constructeur pense lorsqu’il conçoit et construit votre voiture. La radio voiture s’est améliorée au cours des dernières années, mais de nombreux systèmes dits » premium » utilisent encore des amplis et des haut-parleurs relativement bon marché qui ne délivrent pas un son de premier ordre.
Vous pouvez faire une grande différence dans la qualité sonore de votre système en installant un bel ensemble de haut-parleurs du marché secondaire. Vous entendrez des basses plus serrées et une plus grande clarté générale, et vous remarquerez très probablement des détails que vous n’aviez jamais entendus auparavant dans des chansons que vous connaissez depuis des années.
Les haut-parleurs de remplacement vous donnent un maximum de rendement pour votre argent, ils constituent donc une formidable première étape sur la voie d’un meilleur son. Et si vous voulez connaître les meilleurs haut-parleurs de voiture pour les basses, consultez le conseil n°5.
Conseil n°2 : choisissez une qualité supérieure pour vos fichiers musicaux
Oui, vous pouvez stocker plus de fichiers musicaux dans votre lecteur de musique si vous utilisez une plus grande compression, et ils auront un son correct lorsque vous les écouterez avec des écouteurs. Mais vous perdez certaines informations à haute et basse fréquence lorsque vous compressez votre musique, ainsi que certains des détails qui rendent votre musique intéressante. Et, sur un bon système audio de voiture, vous pouvez vraiment dire que quelque chose manque.
Ne vous contentez pas du paramètre par défaut lorsque vous créez vos fichiers. Si vous voulez utiliser votre iPod, votre smartphone ou votre lecteur MP3 dans votre voiture, essayez d’utiliser le moins de compression possible. Plus le débit binaire est élevé, plus votre musique sonnera bien dans le système de votre voiture. Et si vous diffusez de la musique en continu, explorez les paramètres de votre application musicale préférée pour améliorer la qualité audio. Vous pouvez également utiliser un service de musique qui diffuse en continu dans une résolution plus élevée, comme TIDAL.
Conseil n°3 : contournez le convertisseur numérique-analogique intégré de votre lecteur de musique
Un convertisseur numérique-analogique, ou DAC, a pour mission de convertir les informations numériques – les 0 et les 1 – en signaux musicaux analogiques. Dans la plupart des cas, votre lecteur de musique est probablement votre smartphone. Son convertisseur numérique-analogique intégré fait généralement un assez bon travail pour une écoute occasionnelle avec des écouteurs, mais il ne fournit pas le même niveau de performance que celui que vous pouvez obtenir des convertisseurs numériques-analogiques plus avancés que l’on trouve dans beaucoup des meilleurs autoradios d’aujourd’hui.
Heureusement, si vous pouvez connecter votre iPod ou votre téléphone à votre autoradio de rechange via un câble USB, vous pourriez être en mesure de contourner le convertisseur numérique-analogique de votre appareil. Cela dépend de la stéréo individuelle, alors assurez-vous de vérifier les infos de la stéréo dans l’onglet » Détails » sur le site Web de Crutchfield pour confirmation.
Conseil n°4 : utilisez un matériau insonorisant
En réduisant les vibrations et le bruit de la route, Dynamat, Hushmat, et d’autres produits insonorisants font deux choses pour que votre système sonne mieux.
Premièrement, un panneau de porte n’est pas le meilleur endroit pour un haut-parleur – le métal mince vibre lorsque votre musique joue, ce qui affecte la précision du son. Lorsque vous fixez ces produits sur votre panneau de porte, cela atténue ces vibrations et crée une plateforme plus stable pour votre haut-parleur, un peu comme le baffle en bois d’un haut-parleur domestique.
Deuxièmement, avez-vous déjà remarqué que votre système sonne vraiment bien à 25 mph, mais devient un peu dur lorsque vous atteignez 60 ? Le bruit de la route a tendance à masquer d’abord les basses fréquences, de sorte que votre système semble trop brillant lorsque vous l’augmentez à la vitesse de l’autoroute. Les matériaux insonorisants réduisent les niveaux de bruit à l’intérieur de votre voiture, ce qui vous évite d’avoir à mettre votre musique aussi fort lorsque vous conduisez. Vous entendrez plus de détails musicaux, et vos amplis n’auront pas à travailler aussi fort. Et c’est tant mieux.
Conseil n°5 : ajoutez un amplificateur de voiture
Quand des amis me demandent : » Quels sont les meilleurs haut-parleurs de voiture pour les basses ? « . Ma réponse est toujours : « Un amplificateur. » C’est parce que, peu importe la qualité de vos haut-parleurs, vous obtiendrez leurs meilleures performances en ajoutant plus de puissance (dans les limites de leurs spécifications de performance, bien sûr).
Vous vous dites peut-être : « Ma chaîne stéréo d’usine fournit 200 watts, et c’est beaucoup de puissance. » Mais il y a une énorme différence entre 50 watts de puissance de crête par canal produite par votre autoradio et 50 watts RMS provenant d’un amplificateur externe.
Un amplificateur séparé fournira plus de puissance propre que n’importe quel autoradio, et cela fera une différence de jour en jour dans la qualité du son. Votre système aura un meilleur son, que vous écoutiez Mahler à un niveau conversationnel ou Metallica tourné à 11. Un amplificateur est essentiel pour obtenir un excellent son dans votre voiture.
Conseil n°6 : ajoutez un processeur de signal ou un égaliseur
L’intérieur d’une voiture présente de sérieux problèmes en matière de qualité sonore. Les surfaces en verre et en plastique réfléchissent le son comme un fou, tandis que la moquette, les housses de siège et autres matériaux absorbants l’absorbent. Ajoutez à cela des haut-parleurs mal placés et vous obtenez des pics de réponse en fréquence importants dans la plupart des intérieurs de voiture. Ces pics rendent votre musique boomy dans les basses ou stridente dans les hautes fréquences, ce qui provoque une « fatigue de l’oreille ».
L’égaliseur EQL d’AudioControl dispose de 13 bandes d’égalisation, et ses commandes d’adaptation de niveau fournissent une tension maximale à vos amplis.
La plupart des récepteurs de voiture vous offrent des commandes d’aigus, de médiums et de basses, utiles pour des correctifs globaux, mais pas pour se focaliser sur les zones problématiques. Vous aurez besoin d’un égaliseur pour tuer ces pics, qu’il soit intégré à votre récepteur ou à un processeur monté dans votre tableau de bord ou près de vos amplificateurs.
Un égaliseur externe vous donne plusieurs points pour ajuster la réponse en fréquence, afin que vous puissiez aplanir ces pics dans votre système. Un égaliseur paramétrique vous permet de faire varier le point central et la largeur de chaque bande d’égalisation, de sorte que vous pouvez vraiment vous concentrer sur une zone problématique. Les processeurs de son vous aident à éliminer les pics de réponse en fréquence et à augmenter la réponse des basses, et certains incluent même un microphone pour analyser l’acoustique de votre voiture.
Régler votre égaliseur pour obtenir le meilleur son
L’utilisation correcte d’un égaliseur peut nécessiter quelques réglages et beaucoup d’écoute, mais c’est la partie amusante. Commencez avec tout réglé « à plat » et modifiez un ou deux éléments à la fois. Vous commencerez à comprendre ce qui manque dans le son et ce qui est trop présent. Avant longtemps, avec l’aide de l’égaliseur, vous aurez tout réglé comme il faut.
Conseil n°7 : construisez une meilleure boîte à son ou achetez-en une !
Si vous construisez un caisson de basses scellé, assurez-vous qu’il est scellé correctement. Les fuites d’air peuvent vraiment nuire aux performances de votre caisson. Si vous utilisez un caisson à pores, assurez-vous d’avoir le bon caisson à l’intérieur. Vous pouvez détruire un subwoofer conçu pour une utilisation dans un boîtier étanche en le poussant à fond dans un boîtier à pores. Il est également important de construire un boîtier avec le volume intérieur correct pour le subwoofer que vous avez choisi. Une mauvaise correspondance peut entraîner des performances médiocres ou la mort du caisson.
Vous pouvez également éviter tous ces problèmes en achetant un boîtier préfabriqué qui fonctionnera avec votre caisson de basses.
Truc n°8 : Votre filtre peut vraiment améliorer le son de votre système
De nombreux récepteurs intégrés au tableau de bord incluent désormais des filtres de fréquence qui fonctionneront avec votre préampli et les sorties de vos enceintes. Si vous avez un sub, utilisez le filtre passe-haut pour éliminer les basses des haut-parleurs pleine gamme de votre voiture. Vous obtiendrez un volume plus net, en particulier si vous les utilisez avec la puissance intégrée de l’amplificateur. Ou peut-être que votre subwoofer a un son très puissant, parce que les basses semblent provenir de derrière vous. Expérimentez ! Elevez ou abaissez le point de croisement de votre filtre passe-bas, et vous pourrez faire remonter les basses vers l’avant avec le reste de la musique.
Cet amplificateur est doté de filtres de fréquence avant et arrière.
De nombreux amplificateurs sont dotés de filtres subsoniques qui éliminent les super-basses en dessous de la gamme de l’audition humaine. Allez-y et activez-les – votre ampli et votre subwoofer fonctionneront plus proprement sans cette boue subsonique. De même, la compression que vous utilisez pour créer vos fichiers musicaux peut provoquer un crachotement à basse fréquence dans vos subwoofers. Votre filtre subsonique peut supprimer ou minimiser ce bruit.
Conseil n°9 : réglez correctement les gains de votre ampli
Notre service d’assistance technique répond chaque jour à des appels de clients qui ne comprennent pas pourquoi leur nouveau système audio pour voiture sonne si mal. Le problème n°1 ? La plupart des gens pensent que la commande de gain de leur nouvel amplificateur contrôle le niveau du volume. Naturellement, ils le montent à fond, ce qui entraîne des problèmes. La commande de gain ajuste en fait la quantité de signal d’entrée entrant dans l’amplificateur. Si vous le montez trop haut, vous entendrez une distorsion sérieusement désagréable.
Régler correctement les gains sur cet ampli Sound Ordnance gardera votre système sans distorsion.
L’idée générale est de tourner le contrôle de volume de votre récepteur à peu près aux 3/4 du chemin jusqu’au volume maximum, puis d’augmenter le gain de votre ampli jusqu’à ce que vous entendiez de la distorsion. Revenez un peu en arrière, et tout est prêt. Chaque fabricant d’ampli aura des suggestions spécifiques, vous voudrez donc consulter votre manuel pour connaître la meilleure façon de régler le gain de votre nouvel amplificateur.
Conseil n°10 : Ne maximisez pas vos commandes de tonalité
Comme une guitare, tous les meilleurs systèmes de sonorisation de voiture sont plus performants lorsqu’ils sont correctement réglés.
Augmenter à fond les commandes de tonalité de votre autoradio d’usine peut faire en sorte que votre système sonne mieux dans votre allée, mais cela ne fait que créer de la distorsion lorsque vous montez le son sur l’autoroute. Un renforcement important des basses fréquences, en particulier, mettra à rude épreuve votre système d’origine. Si vous voulez engraisser votre son, essayez d’utiliser un boost plus faible dans les basses, de baisser un peu les aigus et les médiums, puis d’augmenter un peu plus votre niveau général.
Mais peut-être avez-vous remplacé votre radio d’usine par une stéréo d’après-vente dotée d’un égaliseur multibande. La même règle reste valable : évitez si possible les hausses ou les baisses de tonalité excessives. Un mauvais réglage de l’égaliseur peut faire sonner un bon système de façon épouvantable, tandis qu’une courbe de tonalité intelligente peut faire sonner un bon système.
Pour un certain nombre de très bonnes raisons, ce n’est jamais une bonne idée de jouer avec votre égaliseur sur la route. Si vous le pouvez, programmez quelques préréglages d’égalisation différents dans votre récepteur, afin de voir ce qui fonctionne le mieux dans votre voiture sans avoir à ajuster les réglages pendant que vous conduisez. Ou faites un cycle à travers les courbes préréglées de votre récepteur pour voir si l’une d’entre elles sonne particulièrement bien à la vitesse de l’autoroute, puis personnalisez ce réglage dans votre allée.
Conseil n°11 : Ajoutez un caisson de basses et entendez ce qui vous manquait
J’ai installé beaucoup de systèmes audio pour voitures, et j’aime toujours voir ce moment » Wow » lorsque quelqu’un entend un sub dans sa voiture pour la première fois. Un bon caisson de basses ramènera l’octave inférieure de votre musique dans un équilibre approprié, de sorte que vous entendrez des airs familiers sous un tout nouveau jour. Un caisson de basses soulagera également vos haut-parleurs pleine gamme, puisque vous jouerez vos morceaux avec le contrôle des basses réglé sur « 0 » au lieu de « +5 ».
Certaines personnes développent une opinion négative des caissons de basses lorsqu’elles sont assises à côté d’une voiture qui cogne et vibre à un feu de circulation. Mais les caissons de basses ne se limitent pas au boom. Vous pouvez ajuster n’importe quel caisson de basses en fonction de vos goûts musicaux et de votre véhicule. Une fois que vous conduirez avec un caisson de basses, vous ne pourrez plus jamais revenir vivre sans.
Conseil n°12 : Utilisez un condensateur si vous comptez pousser vos subwoofers à fond
Les personnes qui ont conçu votre voiture n’avaient probablement pas de caisson de basses en tête lorsqu’elles ont construit votre véhicule. Les grosses basses aspirent beaucoup de puissance, et la plupart des systèmes électriques des voitures ne sont pas équipés pour y faire face.
Un condensateur agit comme un tampon entre votre amplificateur et la batterie de votre voiture. Vous connectez le condensateur en ligne sur le câble d’alimentation de votre batterie, aussi près de l’ampli que possible. Il emmagasine l’énergie de votre alternateur, puis la libère instantanément pour satisfaire la demande de votre ampli de la puissance nécessaire pour reproduire un gros coup de basse.
Vous avez déjà remarqué une grosse baisse de performance après avoir fait tourner vos subs à fond pendant une minute ou deux ? Ou regardé vos phares s’atténuer au rythme de la musique lorsque vous conduisez la nuit ? Un condensateur remédie à ces problèmes en prenant le poids de ces pics de demande loin de votre ampli, de sorte que votre ampli voit une alimentation plus constante.
Conseils bonus : utilisez des câbles de haute qualité pour vos amplificateurs
L’électricité est comme l’eau courante. Vous ne feriez pas passer un tuyau d’arrosage de votre puits à votre maison, car il n’y aurait pas assez d’eau pour répondre à la demande. C’est pourquoi vous ne voulez pas utiliser un câble d’alimentation bon marché et sous-dimensionné pour alimenter vos amplificateurs – l’ampli sera privé de courant lorsque vous commencerez à pousser le contrôle du volume. Un bon câble d’alimentation permet au courant de circuler librement afin que votre ampli reçoive le jus dont il a besoin pendant les pics de demande.
Les câbles de brassage de haute qualité favorisent une meilleure circulation du signal de votre récepteur vers vos amplis, ce qui vous permet d’entendre un son plus concentré et détaillé. Et de bons câbles de brassage rejetteront également le bruit causé par le système électrique de votre voiture. Vous ne le croyez pas ? Demandez à n’importe quel guitariste l’importance de bons câbles.
